
К 2018 году Япония и ЕС разработают единые правила использования беспилотных авто. Это будет правовая база, разрешающая использование беспилотников, которая предусмотрит порядок определения ответственности в случае дорожно-транспортных происшествий.
Поскольку в Южной Корее в следующем году стартуют продажи беспилотных транспортных средств, местные власти изъявили желание принять участие в составлении единой базы. А вот Соединённые Штаты Америки отказались от участия в разработке документа.
Женевская конвенция установила, что автомобилем может управлять только человек. Однако в связи с развитием современных технологий появились транспортные средства, передвигающиеся под управлением компьютера. В авто должен быть специальный датчик, который контролирует состояние водителя, он сможет предупредить об опасности и предотвратить ДТП.
Разработчики беспилотных автомобилей сообщают, что примерно 90% аварий случаются по вине водителей. Поэтому сократить количество ДТП с летальным исходом поможет рост числа беспилотников.
Автоматически управляемые автомобили появятся в открытом доступе ближе к 2020 году.